- Jembatan merupakan salah satu produk konstruksi yang sangat berjasa besar bagi perjalanan kita. Tanpa jembatan, saat melakukan perjalanan dan harus menyeberang sungai, barangkali kita mesti menempuh rute yang memutar. Dengan demikian jembatan memangkas rute perjalanan kita menjadi lebih efisien. Dalam hal pembangunan, fungsi jembatan tidak bisa dipandang sebelah mata. Jembatan bermanfaat sebagai sarana membuka akses satu daerah ke daerah lainnya. Dengan adanya jembatan, mobilitas antarwilayah dapat terbantu sehingga perkembangan wilayah dapat berjalan hal tersebut, lantas apa saja jenis-jenis jembatan dan fungsinya dalam kehidupan sehari-hari?Jenis-jenis Jembatan Berdasarkan Bahan Bangunannya Dikutip dari Prakarya 2017 yang ditulis Suci Paresti, dkk. jembatan dapat dikelompokkan menjadi beberapa jenis berdasarkan bahan bangunan utamanya. Jenis-jenis dan contoh jembatan menurut bahan bangunannya yaitu 1. Jembatan KayuJembatan berbahan dasar kayu ini biasanya mempunyai panjang relatif pendek dengan beban relatif ringan. Jembatan ini jamak digunakan untuk keperluan penyeberangan pada wilayah yang lalu lintasnya tidak terlalu padat. Jembatan jenis ini biasanya dilewati dengan berjalan kaki, bersepeda, atau kendaraan bermotor roda dua. 2. Jembatan Pasangan Batu dan Batu-bataJembatan ini cukup kokoh untuk dilalui kendaraan bermotor roda dua atau lebih. Jembatan jenis ini memiliki beberapa penyangga di bagian bawah. Umumnya, ruang antarpenyangga jembatan dibuat melengkung. Model jembatan seperti ini banyak ditemui sebagai bangunan peninggalan masa silam. 3. Jembatan Beton Bertulang dan Jembatan Beton PratekanJembatan beton pratekan dan beton bertulang merupakan perkembangan cukup signifikan dalam konstruksi jembatan. Jembatan ini dapat menampung beban berat dan memiliki lintasan cukup panjang. Beton pratekan ialah terobosan baru yang memungkinkan jembatan panjang dapat dibuat dengan mudah. 4. Jembatan BajaJembatan ini umumnya digunakan untuk jembatan dengan bentang yang panjang dengan beban yang cukup besar. Seperti halnya beton pratekan, jembatan baja banyak digunakan dan bentuknya lebih bervariasi. Biaya pembangunan konstruksi jembatan baja biasanya lebih ekonomis dan mampu menopang beban berat. 5. Jembatan KompositJembatan komposit merupakan perpaduan bahan dasar digunakan dalam pembuatan konstruksi jembatan. Hal itu dilakukan dengan mengombinasikan bahan baja dan beton untuk membuat konstruksi jembatan yang cocok dengan kondisi lingkungan dan disesuaikan dengan biayanya. Jembatan merupakan konstruksi yang terikat dengan kondisi lingkungannya. Pembangunannya tidak pernah lepas dari konteks kebutuhan wilayah. Oleh karena itu, bukan hanya difungsikan sebagai penghubung antartempat, jembatan juga memiliki fungsi lain, misalnya sebagai objek wisata atau ikon khas suatu sebagian orang, sisi menarik dari jembatan boleh jadi datang dari nilai sejarah, cerita di balik pembangunannya, serta perpaduan konstruksi jembatan dengan keindahan alam sekitar. Jembatan, dengan demikian dapat dijadikan objek wisata, monumen untuk mengenang sejarah, atau bahkan referensi spasial terhadap suatu wilayah juga Teknik Pembuatan Miniatur Jembatan, Bahan dan Alat Manfaat SIG di Bidang Transportasi & Pengertiannya dalam Geografi - Pendidikan Kontributor Auvry AbeyasaPenulis Auvry AbeyasaEditor Abdul Hadi
Jembatanmerupakan suatu bangunan yang menghubungkan dari tempat satu ke tempat lainnya yang terlangi oleh sungai, lembah dll. jembatan mempunyai beberapa klasifikasi yang terbagi oleh beberapa faktor sebagai berikut : * Menurut keberadaannya jembatan dapat diklasifikasikan sebagai berikut : 1. Jembatan tetap: yaitu jembatan permanen yangLanjut ke konten Konstruksi Bangunan Atas Superstructures Sesuai dengan istilahnya, bangunan atas berada pada bagian atas suatu jembatan, berfungsi menampung beban-beban yang ditimbulkan oleh suatu lintasan orang, kendaran, dll, kemudian menyalurkan pada bangunan bawah. Konstruksi bangunan atas meliputi 1. Trotoar, yaitu jalur pejalan kaki yang umumnya sejajar dengan jalan dan lebih tinggi dari permukaan perkerasan jalan untuk menjamin keamanan pejalan kaki yang bersangkutan. Bagian dari trotoar meliputi Sandaran dan tiang sandaran Peninggian trotoar Konstruksi trotoar 2. Lantai kendaraan dan lapis perkerasan 3. Balok diafragma/ikatan melintang 4. Balok gelagar 5. Ikatan pengaku ikatan angin, ikatan rem, ikatan tumbukan 6. Perletakan rol dan sendi Konstruksi Bangunan Bawah Substructures Bangunan bawah pada umumnya terletak di sebelah bawah bangunan atas. Fungsinya untuk menerima beban-beban yang diberikan bangunan atas dan kemudian menyalurkan kepondasi, beban tersebut selanjutnya oleh pondasi disalurkan ke tanah. Konstruksi bangunan bawah meliputi Pangkal jembatan abutment dan pondasi Pilar pile cap dan pondasi Navigasi pos
bendungan jembatan, dsb. Survei ini terdiri atas tahap-tahap: survei 10 topografi, pengukuran kerja lapang, penyediaan spesifikasi kualitas, dan pelaksanaan pengukuran sampai pekerjaan selesai. Survei ini, sering juga disebut survei konstruksi. 2. Survei pertahanan. Survei ini menjadi bagian sangat penting bagi militer. Hasil survei ini akan berikut ini merupakan konstruksi bagian atas dari jembatan kecuali a. trotoar b. lantai kendaraan c. fondasi d. balok gelagar jawaban Berikut ini yang bukan merupakan bagian dari konstruksi bagian atas dari jembatan adalah C. PONDASI Penjelasan Konstruksi dari jembatan rangka terdiri atas 1. Konstruksi bangunan atas. yaitu meliputi Trotoar, yaitu bagian jembatan yang berfungsi sebagai sarana pejalan kaki yang memiliki ketinggian lebih dari ketinggian permukaan lapisan lantai kendaraan. Trotoar terdiri dari dua bagian yaitu sandaran dan tiang sandaran serta slab lantai trotoar, Lantai kendaraan dan perkerasan, yaitu bagian kontruksi jembatan yang diatasnya langsung dilalui oleh suatu beban. Balok memanjang, yaitu berfungsi sebagai penyalur berbagai macam beban lantai kendaraan baik beban mati maupun beban hidup ke balok melintang, Balok melintang, yaitu berfungsi untuk memikul berbagai macam beban melalui gelagar memanjang kemudian menyalurkannya ke rangka batang Ikatan angin Rangka jembatan Pengaku / stiffner Sambungan Perletakan rol dan sendi 2. Konstruksi bangunan bawah, yaitu meliputi Pangkal jembatan, yaitu bagian ujung bentang jembatan untuk memikul kedua pangkal jembatan. Pilar jembatan Pondasi jembatan, yaitu bagian bawah jembatan yang berfungsi untuk meneruskan seluruh beban jembatan ke dasar tanah. Baca juga tumbuhan lumut ada yang berumah satu artinya Konstruksi Bangunan Atas Superstructures Sesuai dengan istilahnya, bangunan atas berada pada bagian atas suatu jembatan, berfungsi menampung beban-beban yang ditimbulkan oleh suatu lintasan orang, kendaran, dll, kemudian menyalurkan pada bangunan bawah. Konstruksi bangunan atas meliputi 1. Trotoar, yaitu jalur pejalan kaki yang umumnya sejajar dengan jalan dan lebih tinggi dari permukaan perkerasan jalan untuk menjamin keamanan pejalan kaki yang bersangkutan. Bagian dari trotoar meliputi Sandaran dan tiang sandaran Peninggian trotoar Konstruksi trotoar 2. Lantai kendaraan dan lapis perkerasan 3. Balok diafragma/ikatan melintang 4. Balok gelagar 5. Ikatan pengaku ikatan angin, ikatan rem, ikatan tumbukan 6. Perletakan rol dan sendi Konstruksi Bangunan Bawah Substructures Bangunan bawah pada umumnya terletak di sebelah bawah bangunan atas. Fungsinya untuk menerima beban-beban yang diberikan bangunan atas dan kemudian menyalurkan kepondasi, beban tersebut selanjutnya oleh pondasi disalurkan ke tanah. Konstruksi bangunan bawah meliputi Pangkal jembatan abutment dan pondasi Pilar pile cap dan pondasi Asked by wiki 02/08/2021 in Seni viewed by 30320 persons Asked by wiki 08/08/2021 in Seni viewed by 26582 persons Asked by wiki 29/07/2021 in Seni viewed by 4671 persons Asked by wiki 30/07/2021 in Seni viewed by 4561 persons Asked by wiki 31/07/2021 in Seni viewed by 4479 persons Asked by wiki 10/08/2021 in Seni viewed by 4012 persons Asked by wiki 29/07/2021 in Seni viewed by 3926 persons Asked by wiki 10/08/2021 in Seni viewed by 3379 persons Asked by wiki 02/08/2021 in Seni viewed by 3117 persons Asked by wiki 20/08/2021 in Seni viewed by 3110 persons Asked by wiki 23/08/2021 in Seni viewed by 3012 persons Asked by wiki 01/08/2021 in Seni viewed by 2848 persons Asked by wiki 03/08/2021 in Seni viewed by 2779 persons Asked by wiki 23/08/2021 in Seni viewed by 2771 persons Asked by wiki 02/08/2021 in Seni viewed by 2601 persons ini gambar apa ya kak​ sebutkan macam-macam tema dalam pembuatan seni rupa murni​ bantuin ya kak, besok di kumpulin ​ mohon bantuannya kak​ sebutkan 7 contoh kerajinan bahan lunak beserta identifikasinya​ Produk Kerajinan Bahan Keras Bahan Dasar Kerajinan Bentuk Kerajinan Bahan Keras muatan nilai yang terkandug pada produk kerajinan bahan keras i … ni ​ Kunjungilah sentra pembuatan produk kerajinan bahan keras yang ada di daerahmu. Jika tidak ada, kamu dapat mencari referensi melalui media internet at … au buku. Tanyakan atau Cari informasi mengenai hal-hal berikut! 1. Bahan apa yang digunakan? 2. Alat apa saja yang digunakan? 3. Bagaimana proses pembuatannya? 4. Keunikan atau ciri khas apa yang terkandung pada produk kerajinan tersebut? 5. Bahan kemasan apa yang digunakan pada produk kerajinan tersebut? Buatlah laporan dari hasil kunjunganmu atau pengamatanmu tersebut kemudian presentasikan di depan kelas! Tolong dijawab yaa... makna simbolis ukiran kayu toraja​ hitung jarak interval nada menggunakan 1 1 1/2 1 1 1 1/2 dan =kres atau bmoljarak nadaNada C ke CNada D ke DNada E ke ENada F ke FNada G ke G … Nada A ke A Nada B ke BMohon bantu jawab kakak yang bisaaa jawaban yang benar saya kasih 50 poin​ Tolong di bantu secepatnya Deskripsikan gambar dibawah ini ini gambar apa ya kak​ sebutkan macam-macam tema dalam pembuatan seni rupa murni​ bantuin ya kak, besok di kumpulin ​ mohon bantuannya kak​ sebutkan 7 contoh kerajinan bahan lunak beserta identifikasinya​ Produk Kerajinan Bahan Keras Bahan Dasar Kerajinan Bentuk Kerajinan Bahan Keras muatan nilai yang terkandug pada produk kerajinan bahan keras i … ni ​ Kunjungilah sentra pembuatan produk kerajinan bahan keras yang ada di daerahmu. Jika tidak ada, kamu dapat mencari referensi melalui media internet at … au buku. Tanyakan atau Cari informasi mengenai hal-hal berikut! 1. Bahan apa yang digunakan? 2. Alat apa saja yang digunakan? 3. Bagaimana proses pembuatannya? 4. Keunikan atau ciri khas apa yang terkandung pada produk kerajinan tersebut? 5. Bahan kemasan apa yang digunakan pada produk kerajinan tersebut? Buatlah laporan dari hasil kunjunganmu atau pengamatanmu tersebut kemudian presentasikan di depan kelas! Tolong dijawab yaa... makna simbolis ukiran kayu toraja​ hitung jarak interval nada menggunakan 1 1 1/2 1 1 1 1/2 dan =kres atau bmoljarak nadaNada C ke CNada D ke DNada E ke ENada F ke FNada G ke G … Nada A ke A Nada B ke BMohon bantu jawab kakak yang bisaaa jawaban yang benar saya kasih 50 poin​ Tolong di bantu secepatnya Deskripsikan gambar dibawah ini Dalamperencanaan konstruksi jembatan dikenal dua bagian yang merupakan satu kesatuan yang utuh yakni :-Bangunan Bawah ( Sub Struktur ) Konstruksi bangunan atas meliputi: 1. Trotoar, yaitu jalur pejalan kaki yang umumnya sejajar dengan jalan dan lebih tinggi dari permukaan perkerasan jalan untuk menjamin keamanan pejalan kaki yang 02 July 2018 0851 Jembatan merupakan suatu konstrusi yang dibangun untuk menghubungkan dua jalan yang terputus karena adanya hambatan seperti aliran sungai, lembah yang curam, jurang, jalanan yang melintang, jalur kereta api, waduk, saluran irigasi dan lainnya. Bisa dibilang jika jembatan merupakan sarana transportasi yang sangat penting, karena dengan adanya jembatan dapat menyingkat waktu tempuh ke suatu tempat atau wilayah. Dalam pembangunan jembatan tentunya dibutuhkan pondasi yang kuat dengan tujuan untuk menahan seluruh beban jembatan ke dasar tanah. Beberapa instrument yang biasa digunakan dalam pembangunan pondasi jembatan yaitu piezometer, inclinometer, PDA, dan lainnya. Jenis pondasi yang biasa digunakan untuk konstruksi jembatan yaitu steel pile, reinforced concrete pile, precast prestressed concrete pile, composite piles, concrete cast in place. Dengan pondasi yang kuat maka jembatan bisa berfungsi dengan layak dan bisa menahan beban yang diterima. Fungsi Jembatan Berdasarkan fungsinya, jembatan terbagi menjadi beberapa macam yaitu Jembatan Jalan Raya Highway Bridge Sesuai dengan namanya, jembatan ini dibangun untuk sarana transportasi berbagai kendaraan seperti jembatan Ampera, Jembatan Suramadu, Jembatan Ampera dan lainnya. Jembatan Jalan Kereta Api Railway Bridge Jembatan ini dibangun khusus untuk jalur kereta api yang terhubung antar kota ataupun antar pulau. Jembatan Pejalan Kaki/Penyebrangan Pedestrian Bridge Contoh jembatan ini sering kali kita lihat di jalur penyebrangan ataupun di setiap halte busway. Sedangkan bahan baku pembuatan jembatan terbagi menjadi beberapa macam yaitu beton, kayu, beton prategang, baja dan komposit. Bahan konstruksi setiap jembatan disesuaikan dengan fungsi dan tingkat beban yang akan diterima jembatan. Struktur pada Jembatan Jika dilihat dari tipe strukturnya, jembatan dapat dibedakan menjadi beberapa macam, diantaranya adalah Jembatan Plat slab bridge Elemen struktur horizontal yang berfungsi untuk menyalurkan beban mati ataupun beban hidup menuju rangka pendukung vertical dari suatu sistem struktur. Jembatan Plat Berongga voided slab bridge plat beton prategang yang biasa digunakan untuk bentangan yang lebih panjang pada jembatan. Jembatan Gelagar girder bridge terdiri dari I girder, box girder dan U/V Girder. Jembatan Rangka truss bridge menyusun tiang-tiang jembatan yang berupa rangka membentuk segitig. Setiap sturktur truss yang terhubung harus ditekankan terhadap beban statis dan beban dinamis yang diterima oleh jembatan. Jembatan Pelengkung Arch Bridge Sebuah jembatan yang terdapat struktur berbentuk setengah lingkaran dengan abutmen pada kedua sisinya. Jembatan Gantung Suspension Bridge Berfungsi sebagai pemikul langsung beban lalu lintas yang melewati jembatan tersebut. Seluruh beban yang lewat di atasnya ditahan oleh sepasang kabel penahan yang bertumpu di atas 2 pasang menara dan 2 pasang blok angkur. Jembatan Kabel Cable Stayed Bridge menggunakan kable baja yang kuat dan kokoh untuk menahan setiap beban yang melewati jembatan. Jembatan Cantilever Cantilever Bridge Pada system ini balok jembatan dicor cast insitu atau dipasang precast, segmen demi segmen sebagai kantilever di kedua sisi agar saling mengimbangi balance atau satu sisi dengan pengimbang balok beton yang sudah dilaksanakan lebih dahulu. Komponen yang Digunakan pada Jembatan Bearing Bantalan yang berfungsi untuk mengurangi gesekan pada benda yang bergerak secara linear ataupun rotasi. Expansion Joint Komponen ini merupakan sambungan yang bersifat flexible sehingga saluran yang disambungkan memiliki toleransi untuk bergerak. Span Bentangan yang berada antara dua intermediate pendukung, material yang digunakan untuk pembuatan span sangat beragam seperti beton, baja, kayu, dan lainnya tergantung dari jenis beban yang diterima jembatan. Struktur Atas Jembatan Super Structures Trotoar Jalur untuk pejalan kaki yang biasanya dibuat lebih tinggi tapi tetap sejajar dengan jalan utama, tujuannya agar pejalan kaki lebih aman dan bisa dilihat jelas oleh pengendara yang melintas. Girder Bagian pada struktur atas yang berfungsi untuk menyalurkan beban kendaraan pada bagian atas ke bagian bawah atau abutment. Balok Diafgrama Bagian penyangga dari gelagar-gelagar jembatan yang memanjang dan hanya berfungsi sebagai balok penyangga biasa bukan sebagai pemikul beban plat lantai. Struktur Bawah Jembatan Sub Structures Abutment Bagian bawah jembatan yang berada pada kedua ujung pilar-pilar jembatan, fungsi dari abutment yaitu untuk menahan seluruh beban hidup angin, hujan, kendaraan, dll dan beban mati beban gelagar, dll pada jembatan. Abutment terdiri dari beberapa bagian yaitu Dinding belakang back wall Dinding penahan breast wall Dinding sayap wing wall Plat injak approach slab Konsol pendek untuk jacking corbel Tumpuan bearing Pilar Jembatan Pondasi inti yang berada di bagian tengah jembatan, fungsinya sebagai penahan jembatan dan menyalurkan beban ke tanah. Pier Head Fungsinya untuk mengikat pile yang berperan sebagai pondasi bawah. Konstruksi jembatan yang sudah selesai dibangun harus melewati tahap pengujian beban atau load test, tujuannya untuk mengetahui tingkat maksimum beban yang bisa diterima oleh jembatan. Selain itu, jembatan juga harus dipantau dengan structural health monitoring system SHMS agar ketika terjadi keretakan ataupun pergeseran bisa langsung diketahui. PT Testindo sebagai perusahaan control dan monitoring system menyediakan layanan structural health monitoring system SHMS dan load test untuk jembatan bridge. Testindo memiliki tenaga ahli dan berpengalaman serta didukung dengan instrument atau peralatan yang memadai. Informasi pemesanan silakan hubungi kami di nomor telpon yang tertera di website ini atau bicara langsung dengan tim kami melalui fitur chating online yang ada di pojok bawah website ini.Konstruksidapat juga didefinisikan sebagai susunan (model, tata letak) suatu bangunan (jembatan, rumah, dan lain sebagainya) Walaupun kegiatan konstruksi dikenal sebagai satu pekerjaan, tetapi dalam kenyataannya konstruksi merupakan satuan kegiatan yang terdiri dari beberapa pekerjaan lain yang berbeda.
Sebelum kita membahas bagian-bagian struktur jembatan, baiknya kita mengetahui pengertian apa itu jembatan sendiri. Jembatan adalah suatu konstruksi yang gunanya untuk meneruskan jalan melalui rintangan yang berada lebih rendah. Rintangan ini biasanya jalan lain berupa jalan air atau jalan lalu lintas biasa Struyk dan Veen, 1984.Mengingat fungsi dari jembatan yaitu sebagai penghubung dua ruas jalan yang dilalui rintangan, maka jembatan dapat dikatakan merupakan bagian dari suatu jalan, baik jalan raya atau jalan kereta api. Berikut beberapa jenis jembatan diatas diatas saluran sungai irigasi/ diatas diatas jalan yang ada / viaductMenurut Departement Pekerjaan Umum Pengantar Dan Prinsip – Prinsip Perencanaan Bangunan bawah / Pondasi Jembatan, 1988 Suatu bangunan jembatan pada umumnya terdiri dari 6 bagian pokok, yaitu Bangunan atas2. Landasan Biasanya terletak pada pilar/abdument 3. Bangunan Bawas memikul beban 4. Pondasi5. Optrit, terletak di belakang abdument 6. Bangunan pengamanMenurut Siswanto, 1993 Bentuk dan bagian jembatan dapat dibagi dalam 4 bagian utama, yaitu 1. Struktur Atas2. Struktur Bawah3. Jalan pendekat4. Bangunan pengamankonstruksijembatan dibagi menjadi 4 (empat) bagian yaitu: a) Bangunan atas. Bangunan atas jembatan adalah bagian dari elemen-elemen konstruksi yang dirancang untuk memindahkan beban-beban yang diterima oleh lantai jembatan hingga ke perletakan, sedangkan lantai jembatan adalah bagian jembatan yang
Jembatan merupakan salah satu konstruksi atau bangunan yang sering kita temui dalam kehidupan ternyata tidak semua jembatan itu sama dan ternyata jembatan memiliki berbagai tipe sesuai dengan pengelompokannya. Yuk disimak Pengertian Jembatan, Bagian Jembatan serta Tipe JembatanJembatan merupakan suatu bangunan yang menghubungkan suatu jalan yang menyilang dengan sungai/saluran air, lembah atau dengan jalan lain. Menurut PP Nomor 34 Tahun 2006, Jembatan adalah jalan yang terletak di atas permukaan air dan/atau di atas permukaan Jembatan Bangunan jembatan umumnya terdiri dari 3 bagian pokok, yaitu 1. Bangunan atasBangunan atas terdiri dari atas bangunan yang berfungsi untuk lintasan penghubung dan merupakan bagian jembatan yang terletak di sebelah atas landasan. Bangunan atas terdiri daria. Gelagar/ GirderGelagar/girder adalah Sebuah balok diantara dua penyangga dapat berupa pier ataupun abutment pada suatu jembatan atau fly over. b. Bangunan bawahBangunan bawah adalah sistem/bagian yang berfungsi mendukung bangunan bawah terdiri daria. Kepala jembatan abutmen, pilarAbutment adalah Pilar jembatan yang berada di ujung jembatan yang berada di atas adalah Tiang jembatan yang memikul beban keseluruhan dari jembatan tersebut. b. Tembok sayap wing wall, dan pondasi jembatan. 3. Bangunan pelengkapBangunan pelengkap terdiri daria. opritTimbunan tanah yang berada di ujung jembatan yang berfungsi untuk menyamakan elevasi jalan dengan elevasi jembatan. b. pengaman jembatanc. bangunan pengaman jalan/sungaid. elemen drainase dan yang sulit membayangkan bagian-bagian diatas dapat melihat gambar dibawah iniBagian-Bagian JembatanTipe-Tipe Jembatan Jembatan memiliki beberapa tipe berdasarkan bentuk struktur di atasnya, lama waktu penggunaan, fungsi, panjang bentang, dan bahan konstruksi. Beriku pembagian tipe-tipe jembatan Tipe Jembatan Berdasarkan bentuk struktur atas 1. Jembatan lengkung batu 2. Jembatan rangka 3. Jembatan beton 4. Jembatan gantung 5. Jembatan cable stayedTipe Jembatan Berdasarkan lama waktu penggunaan 1. Jembatan sementara/ darurat 2. Jembatan semi permanen 3. Jembatan permanen Tipe Jembatan Berdasarkan Bahan Konstruksi1. Jembatan dari beton 2. Jembatan dari baja 3. Jembatan dari kayu 4. Jembatan bahan komposit Tipe Jembatan menurut fungsinya 1. Jembatan jalan raya 2. Jembatan jalan rel 3. Jembatan talang air atau waduk 4. Jembatan untuk penyebrangan pipa Tipe Jembatan Berdasarkan Panjang bentang 1. Bentang pendek 100 m Jembatan bentang panjang biasanya menggunakan sistem penggantung untuk menahan beban lantai jembatan. Yang merupakan jembatan bentang panjang antara lain jembatan pelengkung baja maupun beton, jembatan kabel suspensi dan jembatan cable stayed. Jembatan pelengkung umumnya memiliki bentang utama antara 90 meter – 200 meter. Pelengkung menjadi tempat menggantung/menumpunya lantai jembatan dapat berbentuk baja tubular ataupun beton bertulang. Penggantung lantai umumnya terbuat dari baja sedangkan penumpu dapat dibuat dari beton bertulang maupun baja. Jembatan kabel stayed mempunyai bentang berkisar antara 150 meter – 500 meter. Sistem lantai jembatan ditopang oleh kabel yang dihubungkan langsung dengan Suramadu dan jembatan Pasupati menerapkan sistem cable stayed. Jembatan Suramadu yang menggunakan Cable StayedJembatan dengan bentang yang sangat panjang atau lebih besar dari 400 meter, biasanya menggunakan sistem kabel suspensi untuk memikul beban lantai jembatan. Sistem jembatan ini memiliki kabel penggantung pelat serta kabel utama yang berfungsi menyalurkan beban ke pilar dan kemudian diteruskan ke pondasi. Itu dia Pengertian Jembatan, Bagian Jembatan serta Tipe Jembatan. Semoga bermanfaat untuk kita semua. Amin ya rabbal alamin. ☺Source Manual Petunjuk Teknis Pengujian Tanah, Direktorat Jenderal Bina Marga,Kementerian PUPR qZMxPi.